深圳市威兆半導(dǎo)體股份有限公司（簡稱“威兆半導(dǎo)體”）是國內(nèi)少數(shù)于12寸晶圓成功開發(fā)功率分立器件的公司之一，于2012年成立，聚焦功率MOSFET、IGBT產(chǎn)品和應(yīng)用研究，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于PC/服務(wù)器、消費(fèi)電子、通訊電源、工業(yè)控制、汽車電子及新能源產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。
從成立到跨越死亡谷的過程之中，威兆半導(dǎo)體歷經(jīng)了近4年的虧損時期。威兆半導(dǎo)體董事長兼總經(jīng)理李偉聰在接受南方財經(jīng)全媒體記者采訪時表示。
威兆半導(dǎo)體一手接訂單一手接融資，進(jìn)入快速發(fā)展時期。公司已成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)及國家級重點(diǎn)專精特新“小巨人”企業(yè)，客戶包括小米、華為、OPPO、比亞迪、三星、大疆等國內(nèi)外知名企業(yè)，已完成多輪融資，正在逐步推進(jìn)上市準(zhǔn)備工作。
面對半導(dǎo)體行業(yè)接下來的發(fā)展，“半導(dǎo)體市場的資本虛火已逐漸消退，行業(yè)可能會處于一個調(diào)整期，慢慢地從不理性回歸到理性。”李偉聰表示。
連續(xù)攻克華為、小米、三星等頭部客戶
威兆半導(dǎo)體成立時，國內(nèi)有兩個行業(yè)尤為熱門，一個是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，另一個則是半導(dǎo)體行業(yè)。在當(dāng)時，歷經(jīng)全球金融危機(jī)的肆虐后，全球半導(dǎo)體行業(yè)拂去衰退的陰霾，迎來全方位的爆發(fā)式發(fā)展。
最終，威兆半導(dǎo)體選擇聚焦在半導(dǎo)體功率器件上。李偉聰透露，一開始自己就推崇一種“雙一流戰(zhàn)略”，即用一流的產(chǎn)品去服務(wù)一流的客戶，采取“點(diǎn)線面”發(fā)展模式，逐步擴(kuò)大市場占有率。但是，創(chuàng)業(yè)初期總是艱難，名不見經(jīng)傳的創(chuàng)業(yè)公司自然很難一下子獲得大公司的認(rèn)可。
在公司成立的前4年，公司始終處于虧損狀態(tài)。李偉聰懷著焦慮和不安起早貪黑工作，從深圳一些小公司訂單開始做起，不斷打磨自身產(chǎn)品質(zhì)量并進(jìn)行量產(chǎn)，隨后終于逐步建立起部分大公司對威兆半導(dǎo)體的認(rèn)知與信任。
2014年，威兆半導(dǎo)體成為小米手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)快充MOSFET供應(yīng)商；2015年，公司開始為華為、比亞迪等客戶項目批量交付；再到2016年，公司也開始為聯(lián)想、公牛等客戶項目批量交付。隨后，公司更是乘勝追擊，逐步進(jìn)入到三星、欣旺達(dá)、OPPO、VIVO、大疆、中興等頭部企業(yè)的供應(yīng)鏈中。
大客戶的生意并沒有那么好做，功率半導(dǎo)體的采購量非常大，一年的采購量可能達(dá)到10億只至20億只。李偉聰透露，一個小器件出問題就會影響一整個系統(tǒng)，因此威兆半導(dǎo)體要在巨量訂單中保證質(zhì)量，這樣才能逐步鞏固客戶對公司的信任。
眼下，在相關(guān)政策出臺下，國內(nèi)半導(dǎo)體市場廣闊。但是，隨著大功率快充技術(shù)普及、汽車電氣化、5G商業(yè)進(jìn)程加快等，市場對于MOSFET在耐壓、內(nèi)阻等維度要求越來越高。
據(jù)記者了解，威兆半導(dǎo)體是國內(nèi)少數(shù)于12寸晶圓成功開發(fā)功率分立器件、同時具備低壓、中壓、高壓全系列功率MOSFET / IGBT單管和模塊的公司之一，更在積極推進(jìn)第三代半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品的研發(fā)?？梢钥吹?，威兆半導(dǎo)體不斷往高端化方向進(jìn)行突破，力圖對更多國際廠商進(jìn)行替代。
應(yīng)用領(lǐng)域拓寬：從消費(fèi)終端到電動汽車
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，功率半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬，從傳統(tǒng)的消費(fèi)終端、工業(yè)控制領(lǐng)域邁向了新能源汽車、新能源光伏、軌道交通等其他產(chǎn)業(yè)。
在傳統(tǒng)汽車中，功率半導(dǎo)體主要應(yīng)用在啟動與發(fā)電、安全等領(lǐng)域。而對于新能源汽車，其普遍采用高壓電路，需要頻繁進(jìn)行電壓變化，故IGBT、MOSFET等半導(dǎo)體功率器件需求量大幅增加。
隨著新能源汽車市場大熱，功率半導(dǎo)體相關(guān)訂單也水漲船高，彌補(bǔ)了由于消費(fèi)電子市場低迷影響的訂單，帶動功率半導(dǎo)體在整體半導(dǎo)體行業(yè)下行時逆勢增長。
對于威兆半導(dǎo)體來說，目前手機(jī)仍是公司的一個固有地盤，同時，公司早在2020年時便已啟動車規(guī)級MOSFET和IGBT器件研發(fā)，隨著產(chǎn)品逐步量產(chǎn)并推出市場，相關(guān)業(yè)務(wù)占比不斷提升。
在今年10月，威兆半導(dǎo)體宣布完成C輪數(shù)億元戰(zhàn)略融資，本次戰(zhàn)略融資由北汽、ATL聯(lián)合領(lǐng)投，南山戰(zhàn)新投、深重投、昆橋資本、中金浦成、高易資本等合投，老股東英特爾資本追加投資。其中，李偉聰表示，此次融資資金將重點(diǎn)投入汽車電子新產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)有汽車電子產(chǎn)品提升、第三代半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品研發(fā)、高端人才引入、硬件設(shè)施投入等。
目前，威兆半導(dǎo)體在電動汽車領(lǐng)域的客戶已涵蓋比亞迪、五菱、吉利等頭部車企。在未來應(yīng)用場景上，李偉聰透露，在未來10年，公司的發(fā)展目標(biāo)將圍繞電動汽車、人工智能和元宇宙三大方面進(jìn)行。此外，威兆半導(dǎo)體也有向海外拓展的意向，主要將進(jìn)軍日韓市場，仍采用點(diǎn)線面打法，先將頭部企業(yè)“拿下”
——轉(zhuǎn)載自【南方財經(jīng)全媒體記者 歐雪 深圳報道】
關(guān)于「威兆半導(dǎo)體」
威兆半導(dǎo)體是國家“專精特新”小巨人企業(yè)，公司主營業(yè)務(wù)為MOSFET、IGBT功率器件的研發(fā)和銷售，產(chǎn)品應(yīng)用于消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)控制、新能源汽車等領(lǐng)域。公司產(chǎn)品已打入華為、大疆、比亞迪等數(shù)百家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，是唯一一家進(jìn)入全部主流安卓手機(jī)供應(yīng)鏈的國產(chǎn)品牌。